Гвинтові вибійні двигуни
Герметизовані маслонаповнені опори гвинтових вибійних двигунів Wenzel M6 Millenium розроблені спеціально для роботи у надскладних умовах буріння, щоб витримувати навантаження ультра високомоментних силових секцій. На сьогодні в наявності гвинтові вибійні двигуни типорозмірів від 241 мм до 79 мм. Окремі підшипники розраховані на високі осьові навантаження на долото при бурінні, а також під час проробки. У своєму флоті ГВД ми маємо спеціальні двигуни із укороченою шпиндельною секцією HB-21. Особливістю даного інструменту є то, що відстань від торця вихідного валу до регулятора кута складає всього 800 мм, тоді як стандартні опори M6 Millenium мають відстань 1725 мм. Це дозволяє збільшити інтенсивність набору зенітного кута майже в 2 рази та зменшити кількість спуско-підіймальних операцій для зміни кута перекосу, а також надає можливість одночасно додавати обертів ротором без ризику пошкодження двигуна.
Гвинтові вибійні двигуни (ГВД) за принципом дії належать до об'ємних гідравлічних машин, багатозахідні робочі органи яких являють собою планетарно-роторний механізм із косозубим зачепленням. Призначення гвинтового вибійного двигуна – буріння свердловин у різних геологічних умовах. Переваги їхнього використання:
- підвищена надійність вибійних двигунів у комплексі з буровими долотами передової конструкції і телеметричними системами для вимірювання параметрів траєкторії під час буріння розширює можливості спрямованого буріння для компаній-операторів як додаток до роторного способу;
- ефективний вибійний двигун, що відповідає типу бурового долота і гірських порід, забезпечує вищі швидкості проходки, ніж ті, що досягаються при звичайному бурінні роторним способом;
- двигун дозволяє знизити частоту обертання бурильної колони, при цьому зменшується зношування обсадної та бурильної колон, решти наддолотних рухомих елементів компонування;
- правильно підібрана конфігурація компонування низу бурильної колони також дозволяє здійснювати ефективний контроль траєкторії буріння стовбура свердловини;
- силова секція забезпечує широкий діапазон частоти обертання долота та ефективного крутного моменту;
- останні розробки в галузі еластомерів та сучасні виробничі технології дозволяють використовувати силову секцію в умовах високих вибійних температур і застосування інвертних бурових розчинів;
- регулятор кута або жорсткий корпус і привідний вал розташовані між силовою секцією і опорним вузлом та призначені для роботи з високим крутним моментом;
- під час ускладнення програм буріння та збільшення глибини свердловин Wenzel Downhole Tools створює конструкції опорних вузлів, які витримують вищі навантаження і крутний момент, і водночас мають підвищену надійність і довговічність;
- Wenzel Downhole Tools пропонує опорні вузли, що змащуються мастилом (герметизовані) або буровим розчином (відкриті).
Типова конструкція гвинтового вибійного двигуна
- 241 мм
- 203 мм
- 165 мм (171 мм)
- 121 мм
- 79 мм
Силові пари різної конфігурації та наповнені мастилом шпиндельні секції забезпечують високі крутні моменти, плавність запуску та роботи двигунів у різних геолого-технічних умовах та при різних кутах нахилу свердловини.
Гвинтові вибійні двигуни з укороченою шпиндельною секцією
- 165 мм
Укорочена шпиндельна секція забезпечує високі темпи набору кута та збільшення швидкості поглиблення свердловини за рахунок можливості обертання бурильної колони ротором у ширшому діапазоні.
